ERE-certificaten bij thuisladen
ERE-certificaten
Geld terug voor de stroom die u thuis laadt
Wie elektrisch rijdt en thuis laadt, gebruikt hernieuwbare energie in het vervoer. Brandstofleveranciers zijn wettelijk verplicht hun brandstof te vergroenen en kunnen daaraan voldoen door die geregistreerde laadstroom van u over te nemen. Dat gebeurt met hernieuwbare-brandstofeenheden, in de wandelgangen ERE-certificaten genoemd.
In gewone taal: elke kWh die u thuis in de auto laadt is geld waard, ook als die stroom van uw eigen dak komt. U hoeft er niets voor te doen behalve één keer aanmelden.
- Vergoeding per thuis geladen kWh, bovenop uw eigen besparing
- Kost u niets en verandert niets aan hoe u laadt
- Werkt ook als u op eigen zonnestroom laadt
- Alleen laadsessies worden gedeeld, geen ritgegevens
Wat levert het bij u op?
Onze partner
Wij regelen het samen met JOULO
Wij regelen de ERE-registratie samen met JOULO. Zij verhandelen de certificaten en keren de vergoeding aan u uit; wij zorgen dat uw laadpaal geschikt is en geregistreerd wordt.
Omdat wij vaste partner zijn, krijgt u via ons korting op de aansluitkosten en hoeft u zelf niets uit te zoeken. U tekent één machtiging, de rest loopt automatisch.
- Korting op de aansluitkosten via WTS
- Aanmelding en registratie regelen wij bij de installatie
- Uitbetaling rechtstreeks van JOULO aan u
- Opzeggen kan; u zit nergens aan vast
Zo werkt het
Van laadpaal tot vergoeding
Een geschikte laadpaal
De laadpaal moet per sessie meten en die gegevens geijkt kunnen doorgeven. Bij ons staat per model of hij daarvoor geschikt is.
Eenmalig aanmelden
Wij melden uw laadpunt aan bij JOULO en u tekent één machtiging. Daarna hoeft u niets meer te doen.
Automatisch registreren
Elke laadsessie wordt geteld. U merkt er niets van: u laadt gewoon zoals u gewend bent.
Uitbetaling
Periodiek krijgt u een vergoeding per geladen kWh, rechtstreeks van JOULO. De hoogte volgt de marktprijs van de certificaten.
Let op bij het kiezen van een laadpaal. Een goedkope wallbox die niet geijkt kan meten, sluit u uit van deze vergoeding. Dat verschil verdient u er bij thuisladen meestal binnen een paar jaar uit.
Wat het niet is
Eerlijk over de haken en ogen
Het is geen subsidie en geen vaste vergoeding. De prijs van certificaten wordt bepaald op een markt en beweegt mee met het aanbod. In magere kwartalen ligt de vergoeding lager dan in goede.
Laadt u vooral op het werk of langs de snelweg, dan blijft er weinig over om te registreren — dan is dit vooral een leuk extraatje en geen reden om een duurdere laadpaal te kiezen. Laadt u het grootste deel thuis, dan is het het omgekeerde verhaal.
Vragen